小明发明发布2015台湾

17日晚间，ofo 官方微信又发布了一则“ofo小黄车退押金政策提醒”，表示线上提交退押金申请，后台系统就会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集，核实完毕后用户就会进入退押金序列，ofo将按顺序退款；如果用户到公司现场进行登记，也会按照时间顺序并入线上退押金序列。

事实上，早在财报之前，刘强东的一封内部信，就已经把京东物流的窘迫摆上了台面。在公众一片质疑声下，刘强东于4月15日凌晨发布邮件，向京东全体配送员解释取消底薪和五险一金的用意。他提到，京东物流2018年全年亏损超过23亿，已是第十二个年头亏损，还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单）；若扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。

责任编辑：陈合群近期燃料油价格下跌幅度较大，其主要原因仍是受到国际油价影响，目前燃油价格跌幅过大，继续下挫可能性不大，并且8月16日后东南沿海各地区休渔期将彻底结束，将会带动船燃市场，对燃油价格起到一定的支撑作用。新加坡方面，380燃料油9-10月价差已缩窄至5.35美元/吨，然而在七月初价差最高可达11美元/吨，这也表明新加坡地区近期供给压力增大，9月份来自欧美地区的套利货将会增加，打压其现货市场。

在过去的2018年，菜鸟体系的快递企业已然奋起直追。在菜鸟网络举办的“2018全球智慧物流峰会”上，马云称菜鸟将投入千亿人民币做全国智能物流主干网，要达到国内任何地区24小时达，全球72小时达的目标。所以，对京东物流而言，抢占市场、寻找增量的时间取决于阿里（菜鸟）系的物流建设周期。能不能在这段时间内获得有效的订单规模并充分发展供应链管理业务是京东物流能否最终迎来新生的关键。

“政事儿”注意到，覃伟中是名“70后”，出生于1971年7月，本硕博都就读于清华大学化工系，先后获得工学双学士（高分子材料与化工专业和电子与计算机技术专业）、高分子材料专业工学硕士和化学工程与技术专业工学博士学位，高级工程师。任职广东前，覃伟中任中国石油天然气集团公司副总经理。

在电商巨头有意弱化“传统电商”这一概念的另一面，今年618，电商小程序持续成为一匹线上流量“黑马”。据6月19日阿拉丁研究院发布的首份《618小程序电商行业报告》，618期间，小程序电商新增用户达5302万余人，访问总人数超过1亿人，访问次数超过10亿次，分享累计次数达8432万余次。